Livre et dédicace de Clément Ader (1913)

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Ouvrage technique de 1913 rédigé par l'ingénieur français et pionnier de l'aviation Clément Ader, avec une dédicace.

Livre "l´aviation militaire" écrit et signé par Clément Ader, avec une dédicace à un illustre confrère de l'Académie des Sciences. En français. 355pages. 14 cm x 23 cm. 1913. Etat moyen, la couverture présente des taches d'humidité mais les pages intérieures et le texte rédigé par Ader ont été bien conservés. Pièce unique.

A M. Desmeril, Secrétaire perpétuel de l'Académie des Sciences de Toulouse. Sincères hommages, Ader.

Clément Ader (1841 - 1925) était un ingénieur français, connu pour avoir contesté avec les frères Wright et le Brésilien Santos Dumont la paternité de l'une des inventions les plus révolutionnaires du XXe siècle : l'avion.

Fils unique d'une famille de menuisiers et brillant élève, Clément Ader obtient très tôt un diplôme d'ingénieur et fait fortune grâce à ses premières inventions : il améliore le système téléphonique inventé par l'Américain Graham Bell, perfectionne le microphone et invente le téléphone de théâtre.

À partir de 1890, il investit une partie de son argent dans la construction de trois avions à moteur. Il aurait parcouru avec le premier d'entre eux, l'Eole, le 9 octobre 1890, une cinquantaine de mètres à une hauteur de 20 cm. Mais il existe une polémique sur la stabilité de ce premier vol, qui a eu peu d'observateurs. Puis, avec le soutien de l'armée française, Clément Ader travaille à perfectionner l'avion (un mot qu'il a inventé) pendant 7 ans, dans le plus grand secret.

En 1903, la nouvelle parvint en Europe que des expériences de vol avaient été menées avec succès aux États-Unis par les frères Wright. De nos jours, presque tous les pays du monde reconnaissent que les frères Wright ont inventé l'aviation, principalement parce que le duo a réussi à effectuer des vols contrôlés, à un moment donné, définissant précisément les principales lois aérodynamiques et de pilotage d'un avion.

Le 6 janvier 1906, Alberto Santos Dumont réussit également, à Paris, à fabriquer un engin plus lourd que l'air, pour voler depuis le sol. Ce vol, avec le 14 Bis, fut un événement observé par des centaines de personnes et officiellement enregistré, pour la première fois dans l'histoire.

Nous avons ici un livre original et une dédicace de Clément Ader, l'un des trois principaux pionniers de l'aviation.