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Em 1906, Alberto Santos Dumont realiza o primeiro voo público bem-sucedido de um avião motorizado com o 14 Bis
Fotografia original do 14 Bis durante o primeiro voo.
Inscrições em inglês, uma parte tapuscrita outra manuscrita (que não conseguimos decifrar).
18.5 cm x 16 cm.
12 de novembro de 1906.
Bom estado de conservação, exceto os cantos.
Peça única.
Em 12 de novembro de 1906, Santos Dumont, pioneiro da aviação brasileira, realizou um feito histórico: ele fez o primeiro voo público reconhecido em um avião, sem assistência externa para decolagem, com sua aeronave 14-bis. Esse voo ocorreu em Paris, no campo de Bagatelle, no Bois de Boulogne. Durante esse evento, Santos Dumont percorreu uma distância de 220 metros a uma altitude de cerca de 6 metros, estabelecendo um novo recorde mundial de distância e confirmando a capacidade do 14-bis de voar de forma autônoma. Esse feito é considerado um marco na história da aviação, pois representou um avanço significativo nas tentativas de voo motorizado. O 14-bis foi o primeiro avião a ser certificado pelo Aéro-Club de France, o que diferenciou esse voo das tentativas anteriores realizadas pelos irmãos Wright, que ainda não haviam sido demonstradas publicamente na Europa.
A fotografia em preto e branco mostra o histórico voo de Santos Dumont em seu avião 14-bis, realizado em 12 de novembro de 1906. A imagem captura o avião com sua estrutura retangular e asas largas em pleno voo, com Santos Dumont visível na cabine aberta, em posição de controle. Ao fundo, é possível notar árvores que indicam o cenário ao ar livre no parque de Bagatelle, em Paris, onde o evento ocorreu. A legenda mecanografada na parte inferior destaca o voo como o “Primeiro Voo Público” de uma aeronave motorizada. O estado da foto, com bordas desgastadas e uma anotação manuscrita, sugere que se trata de um registro preservado em um contexto histórico, ressaltando a importância desse momento como um marco na história da aviação.
Este documento excepcional encontrado na Inglaterra, representa o primeiro voo público bem-sucedido de um avião motorizado, realizado por Santos Dumont em 1906, um marco fundamental na história mundial da aviação.