Em 1919, Santos Dumont assina um anúncio do livro Text Book of Applied Aeronautic Engineering.

• Autógrafo de Alberto Santos Dumont em uma revista.
  
• 19 cm x 27.5 cm.
• Em inglês.
• Inglaterra, 1919.
• Excelente estado de conservação.
• Peça única.

Trata-se de uma folha publicitária original, impressa nos Estados Unidos em 1919, promovendo o livro Text Book of Applied Aeronautic Engineering, de Henry Woodhouse, uma das principais referências sobre engenharia aeronáutica da época. O anúncio reproduz um longo depoimento de Alberto Santos Dumont recomendando a obra e destacando sua importância para o desenvolvimento da aviação. Logo abaixo do texto impresso, Santos Dumont assinou a peça de próprio punho. No verso, encontra-se o índice completo da publicação.

Em 1919, a aviação vivia uma fase de profunda transformação. A Primeira Guerra Mundial havia acelerado o desenvolvimento tecnológico das aeronaves, e engenheiros, fabricantes e pilotos buscavam consolidar os conhecimentos adquiridos durante o conflito. Embora já estivesse afastado da atividade aeronáutica, Santos Dumont permanecia como uma das maiores autoridades mundiais no assunto. Seu nome era sinônimo de inovação e credibilidade, motivo pelo qual Henry Woodhouse utilizou seu depoimento para apresentar a obra ao público técnico americano. A associação entre os dois reflete o enorme prestígio internacional que Santos Dumont ainda desfrutava pouco mais de uma década após seus voos mais célebres.

Este autógrafo reúne características difíceis de encontrar em uma única peça. Além da assinatura ampla e muito bem preservada, o suporte possui forte relevância histórica, pois está diretamente relacionado à engenharia aeronáutica e ao reconhecimento internacional de Santos Dumont como referência técnica. Diferentemente das cartas, cartões de visita ou fotografias normalmente encontrados no mercado, este documento o coloca como avalista de uma importante obra especializada publicada no momento em que a aviação entrava em uma nova era. Trata-se, portanto, de uma peça rara, que combina autógrafo, história da aviação e contexto documental de forma particularmente convincente.