Autographes d'Alberto Santos Dumont et d'Emile Berliner (1913)

Deux inventeurs de génie se rencontrent et signent un dépliant pour un fan.

Brochure technique Gyro Motor signée par Alberto Santos Dumont et Emile Berliner pour un fan. Une feuille. En anglais.. ~ 27 cm x 20 cm. Washington DC, 1913. Excellent état. Pièce unique.

L’histoire peut sembler n’être qu’une séquence d’événements du passé. Mais, pour moi, c'est aussi une question d'imagination : on ne sait pas tout, tout n'est pas inscrit dans les livres d'histoire, il nous reste encore beaucoup à découvrir ou, d'abord, à imaginer. De rares documents dédicacés ont toujours stimulé mon imagination et cette pièce ne fait pas exception :

- "Bonsoir Monsieur, je m'appelle Alberto Santos Dumont."

- "C'est un réel plaisir et un honneur de vous rencontrer Monsieur Dumont, j'ai beaucoup entendu parler de vous, je m'appelle Emil Berlinois ."

En 1913, peut-être Santos Dumont (1873 - 1932) et Emil Berlinois ils se sont rencontrés lors d'un dîner à Washington et ont discuté pendant de nombreuses heures d'aviation et de moteurs... Soudain, un fan s'est approché timidement, et a demandé un autographe à ses idoles sur ce pamphlet technique.

Mais qui était Émile ? Berlinois ? Américain d'origine allemande, Berlinois (1851 - 1929) était un ingénieur-inventeur passionné de technologie. Il se démarque principalement dans deux domaines : le son et les moteurs d'avion. Tout commence en 1878 lorsqu'il parvient à améliorer significativement, avec un émetteur-récepteur, le téléphone récemment inventé par l'Américain Graham Bell. Dix ans plus tard, il s'intéresse aux œuvres d'un autre génie de son temps, Thomas Edison. Il développe ensuite le gramophone et améliore les techniques qui révolutionnent l'industrie musicale en plein essor... Bientôt, les disques sont présents dans tous les foyers !

Mais ce n'est pas la musique qui a amené Santos Dumont et Berliner , et oui l'aéronautique, née également au début du XXe siècle. En 1908, Berlinois a inventé un moteur pour avions plus léger et plus puissant et a créé la Gyro Motor Company aux États-Unis pour une production à plus grande échelle. Santos Dumont s'intéressait certainement à cet inventeur tout aussi audacieux, qui, dix ans plus tard, en 1919, avec l'aide de son fils Henry, conçut également l'un des premiers hélicoptères capables de transporter un homme.

Gyro Motor a fermé ses portes avec la Première Guerre mondiale, mais l'aviation a progressé, grâce à des pionniers tels que Santos Dumont et Emil. Berlinois , ils ne s'arrêteraient jamais. Ce document est une association unique de deux grands inventeurs, une pièce de grande valeur pour les collectionneurs spécialisés dans l'aviation ou la musique.